Voor deze cybergevaren ben je het best extra alert.

Phishing

Er is al eindeloos voor gewaarschuwd, maar als zelfs een grote speler als bol.com in de val durft te trappen, is een extra waarschuwing op zijn plaats: phishing kan je zaak veel geld kosten. Phishingmails – of -berichten, via sociale media, bijvoorbeeld – zijn vaag, dwingend en komen onverwacht. Meestal gaat het om bedrijven die via vage omschrijvingen en aanmaningen gegevens ontfutselen – van paswoorden tot bankgegevens. Controleer altijd de afzender en het mailadres dat achter de mail zit, maar ook inhoud en schrijfstijl geven veel weg. Geen persoonlijke aanspreking, dwingend taalgebruik en – een weggever – schrijf- en taalfouten mogen de alarmbellen doen afgaan.

Tip: lijkt een mail toch van een van je klanten of partners te komen maar twijfel je over de betrouwbaarheid ervan, neem dan contact op met je klant om te checken of hij of zij de mail wel degelijk verstuurde.

CEO-fraude

Medewerkers met toegang tot de bankgegevens van je bedrijf, behoeden zich het best voor CEO-fraude. Opzet is hetzelfde als met traditionele phishingmails, alleen doet de afzender zich voor als de zaakvoerder van je bedrijf in de hoop gegevens, paswoorden of betalingen te ontvangen.

Ransomware

Ook malware (‘malicious software’) komt de laatste jaren steeds vaker voor. Software die speciaal ontwikkeld is om computers en/of software te verstoren, wordt daarbij verstuurd via ongevraagde e-mailbijlages of betrouwbaar lijkende downloads. Dit jaar is het vooral ransomware of gijzelsoftware die ‘populair’ is. Die software zorgt ervoor dat je bestanden en gegevens worden vergrendeld. Enkel door losgeld te betalen kan je opnieuw aan je digitale gegevens. De manier waarop ransomware wordt ingezet, is steeds agressiever: alsmaar vaker zijn het niet alleen organisaties, maar ook hun klanten die benaderd worden voor losgeld in ruil voor hun gegevens.

Tip: let altijd op met bijlages in dubieuze mails. Bestanden met een .exe- of .js-extensie zijn sowieso te vermijden, maar ook via een simpel Word-bestand kan een virus je computer binnensluipen. Open bijlages uit verdachte mails dus nooit en rapporteer de afzender.

Al sinds 2007 is de fiscale aftrekbaarheid van personenwagens gekoppeld aan CO2-uitstoot. Die fiscaliteit wordt nu opnieuw onder de loep genomen. Tegen 2026 alleen maar broeikasgasvrije bedrijfswagens: de ambitie in ons regeerakkoord is duidelijk. Om de alternatieven voor traditionele wagens aantrekkelijker te maken en het wagenpark groener te maken staan verschillende initiatieven op de planning. FiscaCoach Elisa legt uit wat op stapel staat.

CO2-vrije bedrijfswagens fiscaal interessanter dan fossiele varianten

“Om tegen 2026 de doelstellingen te halen, wordt in fases gewerkt”, zegt Elisa. “Wagens op fossiele brandstof die aangekocht zijn voor 1 juli 2023 blijven onder de huidige aftrekregels vallen. Voor zulke bedrijfswagens aangeschaft tussen 1 juli 2023 en 31 december 2025 wordt de aftrekbaarheid afgebouwd. In 2025 wordt die verminderd naar 75%, in 2026 naar 50% en in 2027 naar 25%. Daarna valt het fiscale voordeel volledig weg.”

Emissievrije wagens blijven 100% aftrekbaar tot 2027. Daarna wordt de aftrekbaarheid herleid

• tot 95% voor wagens aangeschaft vanaf 2027
• tot 90% voor wagens aangeschaft vanaf 2028
• tot 82,5% voor wagens aangeschaft vanaf 2029
• tot 75% voor wagens aangeschaft vanaf 2030
• tot 67,5% voor wagens aangeschaft vanaf 2031.

“Zo wordt de aftrekbaarheid van groene wagens uiteindelijk gelijkgesteld met de huidige fiscaliteit van fossielebrandstofwagens”, legt Elisa uit. “Voor hybride bedrijfswagens aangeschaft na 1 januari 2023 zullen vanaf dan de benzine- of dieselkosten beperkt worden tot 50%.”

Dat betekent niet dat een werkgever geen benzine- of dieselwagen meer kan aanbieden. De keuze blijft vrij, alleen worden de vervuilende wagens fiscaal niet meer ondersteund.